Calzini A110

“Le corse sono il modo migliore per testare le auto di serie e la vittoria è il miglior strumento di vendita." -Jean Rédélé, pilota da corsa e fondatore di Alpine L'Alpine A110 è stata ricreata per l'era moderna, ma la sua storia originale è iniziata sessant'anni fa con Jean Rédélé e la prima A110 - e, évidemment, molte corse sulle Alpi (da qui il nome Alpine) mentre mangiava baguette au fromagge . 

Rédélé, sapeva anche che le auto più leggere vanno più veloci, perché la A110, sebbene talvolta dotata di motori meno potenti rispetto alle dirette concorrenti, pesava circa quanto un soufflé.   Nelle sue numerose versioni negli anni '60 e '70, vinse quasi tutti i rally a cui partecipò, compreso il Rally di Monte Carlo, e fu incoronato primo campione del mondo di rally nel 1973. 

Se a ciò aggiungiamo una vittoria a Le Mans, è facile capire perché la A110 resta oggetto di folklore in Francia.   Una gloriosa storia sportiva lunga oltre 60 anni, che ricevette il colpo di grazia solo con l'introduzione della rivoluzionaria Lancia Stratos a motore centrale.