Tra le Prealpi dell'Alta Baviera e l'isola di Sylt, nel Mare del Nord, si estendono 834 chilometri. E non crederai a ciò che unisce i due luoghi: LA VERA PASSIONE PER IL WHISKY. Da un lato, Sylt - che storicamente è stata tramandata come Sild - ci offre un luogo di conservazione unico per i nostri autentici whisky single malt Sylt SILD con il suo bellissimo paesaggio costiero, il mare agitato, chilometri di spiagge sabbiose e possenti bordi rocciosi. Dopo il successo del progetto pionieristico SILD "CRANNOG", probabilmente l'unico whisky single malt al mondo immagazzinato in una nave in mare, è stato creato il secondo whisky single malt di Sylt "JÖL EN REEK". Un whisky single malt, conservato sull'isola di Sylt in un ex bunker ed è l'unico whisky con torba di Sylt e orzo maltato a sentire il rigido clima dell'isola. GRANDE PALUCCA Idee e visioni brillanti spesso falliscono nella realtà, ed è quello che è quasi successo con SILD. Il costo di stoccaggio delle botti di whisky era insostenibile sull'isola. Citazione di Alexander Sievers: “Se non possiamo immagazzinare sulla terraferma, allora andremo semplicemente in acqua. Serve una nave su cui il whisky possa maturare”. Dopo lo storico taglierino “The Angels' Share" fungeva da magazzino galleggiante di whisky, dal 2021 il "Gret Palucca" del 1941 ospita botti di whisky da 100 litri selezionate a mano in cui il whisky single malt SILD "CRANNOG" in edizione limitata matura alla perfezione. Con il suo prezioso carico è ora ancorato a List, il porto più settentrionale della Germania. Per questa specialità di whisky rigorosamente limitata vengono utilizzati orzo maltato e acqua di sorgente dell'isola di Sylt. Il SILD si perfeziona in piccole botti di legno sullo storico taglierino “GRET PALUCCA” con porto di List. Tradizionalmente, le navi erano ormeggiate a pali di legno (gaelico: CRNNOG). I movimenti del mare e il clima rigido del Mare del Nord garantiscono un single malt inconfondibile. Il suo aroma complesso e sottile di torba e sale ricorda il Spruzzi delle onde del mare che colpiscono costantemente le assi della nave.