LA STRAORDINARIA STORIA DI UN'ALFA ROMEO MONZA INCLUDE I SUOI CARATTERISTICI PILOTI E PROPRIETARI, ALCUNI CON STORIE DI VITA DEGNO DI UNA SCRITTA DI UN FILM. Questo libro dell'Alfa Romeo Monza parla di un'auto specifica '2211130' costruita nel 1933. Quell'anno fu guidata dall'onorevole Brian Lewis e vinse l'ardua gara Mannin Moar sull'Isola di Man. L'auto continuò a essere guidata fino alla guerra da John Cobb (1934), Luis Fontes (1935), Anthony Powys-Lybbe (1936–37) e Fay Taylour (1938), in luoghi diversi come Vila Real (Portogallo) e Phoenix Park (Irlanda). Nel dopoguerra, è passata attraverso diversi importanti collezionisti per arrivare al suo status di oggi come una delle più importanti Monza sopravvissute e un'auto con così tanto carisma e interesse storico da essere un'aggiunta degna di nota all'acclamata serie "Great Cars" . Contenuto chiave La stagione 1933 con l'on Brian Lewis, comprese le vittorie al debutto a Brooklands e nella sua gara successiva, la Mannin Moar, più il sesto posto al Gran Premio di Nizza. Acquistato nel 1934 da John Cobb (divenuto poi famoso per i record di velocità su terra e acqua) e gareggiato sia da lui che da Charlie Dodson, che arrivò secondo al Mannin Moar. Un altro nuovo proprietario per il 1935, Luis Fontes (una specie di "uomo selvaggio" che correva anche in aereo) riportò l'auto al Mannin Moar, dove finì terzo e vinse il Gran Premio di Limerick. Il periodo con Anthony Powys-Lybbe (personaggio affascinante che fu molto coinvolto con le Alfa Romeo) portò altri buoni risultati, soprattutto in Irlanda, con i secondi posti al Gran Premio di Cork nel 1936 e nel 1937. Altre corse a Brooklands nel 1938 con Fay Taylour (campionessa di speedway i cui legami fascisti la portarono all'internamento durante la seconda guerra mondiale). Dopo la guerra, una serie di importanti proprietari includeva Peter Hampton, l'on. Patrick Lindsay e Hubert Fabri, tutti appassionati collezionisti e uomini importanti. Quasi 300 fotografie d'epoca, molte inedite, supportate da un portfolio di fotografie speciali commissionate a Brooklands. L'autore - Mick Walsh La passione di Mick Walsh per le Alfa Romeo 8C nasce all'età di 10 anni, quando l'on. Patrick Lindsay, alla guida della "2211130", superò l'auto di suo padre in rotta verso VSCC Silverstone nel 1967. In qualità di redattore capo di lunga data di Classic & Sports Car, Mick ha guidato e scritto di molte grandi 8C, tra cui co- alla guida di una Touring Spider al Monte Carlo Rallye Historique e alla prova di una Monza nelle Alpi dopo la cronoscalata di Klausen. In qualità di organizzatore del Louis Vuitton Concours e del Cartier Style et Luxe, ha creato due tributi 8C in cui "221130" è stato tra i vincitori. Firmato da Mick Walsh Specifiche: ISBN: 978-1-907085-44-4