Di [https://porterpress.co.uk/collections/ian-wagstaff] IAN WAGSTAFF [https://porterpress.co.uk/collections/ian-wagstaff] L'Alfa Romeo T33/TT/3 è stata prodotta dall'Autodelta racing dell'Alfa reparto per competere nel Campionato del Mondo 1972 per Marche. Il L'Alfa ha lottato per combattere la Ferrari, anche se ha segnato regolarmente posizioni sul podio. Il clou è stato un secondo posto nell'epica Targa Florio, gara su strada siciliana, dove Helmut Marko ha dato vita a un'emozionante corsa a venire in pochi secondi dalla vittoria. Marko guidava il telaio 115.72.002, il maggior successo del telaio T33/TT/3, che sarebbe in seguito hanno una seconda carriera sui circuiti di gara e cronoscalate di La Grecia, prima di un eventuale ritorno in Europa, dove è ancora a frequente concorrente in eventi storici. * Lo sfondo della storia di T33/TT/3 e come si è evoluta l'auto i suoi predecessori Alfa Romeo. * Tutti i dettagli della stagione del campionato del mondo del T33/TT/3 nel 1972, con resoconti gara per gara, inclusa la storia dettagliata di 115.72.002 l’ora migliore: la Targa Florio. * Profili dei piloti del periodo 115.72.002: Vic Elford, Helmut Marko, Nanni Galli e Andrea de Adamich. * Un affascinante resoconto delle lunghe trattative che ne sono risultate su Carlo Chiti dell'Autodelta che vende 115.72.002 al pilota greco George Moschous nel 1975. La campagna triennale di successo di Moschous nel suo patria, sia sui circuiti locali che su quello nazionale campionato, che vinse con la vettura nel 1976 e nel 1977. * Successiva proprietà dell'auto, inclusa la sua vendita tardiva Anni '80 ad Andrew Fletcher e Willie Tuckett, che hanno portato l'auto in Giappone e poi il Sud Africa. La proprietà di Franco Meiners nel 21° secolo, durante il quale l'auto fu guidata dall'allora Red Bull Racing Il pilota di Formula 1 Daniel Ricciardo, rivive il suo momento più bello sul Corso Targa Florio. L'attuale proprietario, Martin Halusa, racconta il suo esperienze di proprietà, e gareggiare in macchina con i figli, Luca e Niklas. * Il libro è riccamente illustrato con un mix di periodo e immagini contemporanee, molte inedite, compresa una galleria di fotografie a colori che mostrano l'auto in tutti i suoi affascinanti dettagli. Specifiche: ISBN 978-1-907085-34-5 Copertina rigida sovraccoperta, 128 pagine, 240 x 280 mm in formato orizzontale Oltre 130 foto a colori e in bianco e nero